2020年に開業した東京国際クルーズターミナル。
東京の客船受け入れは晴海客船ターミナルが担っていましたが、近年の客船大型化により、レインボーブリッジを通過できない大型船舶が増加しました。
これに対応するため、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会に合わせて、外洋側に世界最大級の大型客船が入港可能な国際客船ターミナルを建設することとなりました。
ターミナルは東京湾海上に土木構造の人工地盤をジャケット工法によって構築し、その人工地盤杭に建築柱を挿入することで土木・建築を一体の構造として建設されています。この技術のうち一部は特許を取得しました。
海上の人工地盤の上にターミナルを建設するという類を見ないこの計画は、国土交通大臣の認定（構造評定）も取得しています。